ST-Qクラスの実証実験から得た知見や技術を市販車にフィードバック、若手エンジニアの育成にも挑戦します。
※ 表示順はゼッケン番号順
2.0L直列4気筒自然吸気エンジン
ガソリン代替カーボンニュートラル燃料
ST-4クラス相当
将来より多くのカーボンニュートラル燃料の選択肢を提供できるよう、次世代バイオディーゼル燃料に加えて、ガソリン代替カーボンニュートラル燃料のロードスターで参戦しました。同時にロードスターの特徴である軽量化によるクルマの愉しさを追及し、将来のクルマ造りにも反映させてまいります。
1.4L直列3気筒直噴ターボエンジン
ガソリン代替カーボンニュートラル燃料
ST-4クラス相当
1.6L直列3気筒直噴ターボエンジン
水素燃料
ST-4クラス相当
直列4気筒 2.2L(ターボ)
次世代バイオディーゼル燃料 サステオ100
ST-2クラス相当
燃料の選択肢を広げる取り組みを継続。バイオディーゼル燃料は、国産ミドリムシベースに加え、より現実的なHVO燃料等複数の選択肢をレースで確認し訴求してまいります。CN燃料については、第4戦 オートポリス大会から参戦予定のロードスター(2L)を通じ、将来に向けた開発を開始しております。
※CN燃料(カーボンニュートラル燃料/合成燃料)
2.4L水平対向4気筒
ガソリン代替カーボンニュートラル燃料
ST-4クラス相当
新しいCN燃料の開発に向けた取り組みを継続しジェントルマンドライバーでも乗りやすくプロが乗ればより速くすることでレースでの強さを引き上げていきます。レース活動やカーボンニュートラル燃料の開発で得られた知見・経験を、量産開発および次世代SUBARU車の開発を担う人財育成にもつなげてまいります。
※CN燃料(カーボンニュートラル燃料/合成燃料)
3.0L V型6気筒直噴ターボエンジン
ガソリン代替カーボンニュートラル燃料
ST-Zクラス相当
※CN燃料(カーボンニュートラル燃料/合成燃料)
冷直列4気筒2.0L VTEC TURBO
ガソリン代替カーボンニュートラル燃料
ST-2クラス相当
※CN燃料(カーボンニュートラル燃料/合成燃料)